PROGRAMME ET PLAN DE FORMATION

 

La Formation B96 vous permet de conduire un ensemble de véhicules dont la somme des PTAC est comprise entre 3500 kg et 4250 kg.

Ce B96 ne comporte NI EXAMEN, NI CONTROLE : le suivi intégral de la formation suffit à son obtention. Enfin, le B96 échappe à la visite médicale pour son obtention comme son renouvellement.

Cette Formation a une durée de 7 heures et se déroule sur une journée. A l’issue de la formation, nous vous délivrons une attestation de formation.

 

I.      Objectifs de la formation

A la fin de la formation, l’apprenant sera capable de :

  • De conduire et manœuvrer un ensemble de véhicules dont la somme des PTAC est comprise entre 3500 kg et 4250 kg.
  • Obtenir l’Attestation de Suivi de la Formation Pratique B96 à envoyer à la Sous-Préfecture, en vue de recevoir le titre correspondant sur son Permis de Conduire

 

II.       Public visé et prérequis

  • Public visé :Salariés (être mobile dans le cadre des besoins de l’entreprise : Vente de produits aux entreprises ou aux particuliers, livraisons, entretien, dépannage…)

Demandeursd’emploi (se rendre mobiles dans le parcours d’insertion ou de réinsertion sociale et professionnelle)

  • Prérequis :Avoir minimum 18 ans

 

III.    Objectifs pédagogiques et contenu de la formation

  1. Compétence 1 : Maitriser le maniement de l’ensemble et effectuer les vérifications courantes de sécurité dans un trafic faible ou nul
  • Connaître et vérifier les principaux organes et équipements de l’ensemble, les principales commandes et le tableau de bord
  • S’installer au poste de conduite et connaître les documents spécifiques au conducteur du véhicule, ou véhicule tracteur et à la remorque
  • Effectuer les contrôles visuels avant la mise en route du moteur
  • Diriger l’ensemble en marche avant et marche arrière, en ligne droite et en courbe, et savoir réaliser un arrêt de précision
  • Regarder autour de soi et avertir
  • Connaître et adapter les attitudes élémentaires de sécurité (accès au véhicule, gestes et postures)
  • Savoir réaliser un attelage et un dételage

 

  1. Compétence 2 : Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule et circuler dans des conditions normales
  • Rechercher la signalisation spécifique, les indices utiles et en tenir compte
  • Connaître et respecter les règles de circulation (notamment celles spécifiques aux ensembles)
  • Positionner l’ensemble sur la chaussée et choisir la voie de circulation
  • Utiliser toutes les commandes et adapter l’allure aux situations
  • Tourner à droite et à gauche
  • Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité
  • Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoires

 

  1. Compétence 3 : Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
  • Évaluer et maintenir les distances de sécurité
  • Croiser, dépasser et être dépassé
  • Négocier les virages de façon sécurisante
  • Connaître les caractéristiques des autres usagers (notamment les usagers vulnérables) et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie
  • Quitter un stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans la circulation
  • S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide
  • Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense
  • Connaître les règles relatives à la circulation inter files des motocyclistes. Savoir en tenir compte
  • Conduire en déclivité
  • Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites
  • Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, ponts…

 

  1. Compétence 4 : Pratiquer une conduite autonome, sure et économique
  • Suivre un itinéraire de manière autonome
  • Connaître les principaux facteurs généraux de risques au volant, les facteurs les plus spécifiques à la conduite des ensembles et les recommandations à appliquer
  • Savoir préparer un trajet longue distance en autonomie
  • Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : Protéger, alerter, secourir
  • Connaître les aides à la conduite (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation…)
  • Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence
  • Pratiquer l’éco conduite

 

  1. Moyens pédagogiques, techniques et d’encadrement mis en œuvre
  • Moyens pédagogiques :Supports de cours et d’illustrations complètes qui serviront en situation, tableau des familles de panneaux…
  • Moyens techniques :Véhicule X3 BMW adapté à l’enseignement (double commande et doubles rétroviseurs) et Remorque Jalon, cônes et piquets
  • Moyens d’encadrement :Formateurs titulaires du Brevet pour l’Exercice de la Profession d’Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière (B.E.P.E.C.A.S.E.R) et de l’Autorisation d’Enseigner en cours de validité

 

  1. Moyens permettant le suivi et l’appréciation des résultats
  • Suivi de l’exécution :Pointage des cours pratique sur livret d’apprentissage
  • Appréciation des résultats : Évaluations et bilans intermédiaires par objectifs sur livret d’apprentissage, bilan de fin de formation adressé au stagiaire si demandé, délivrance de l’attestation de suivi de formation B96

 

VI.    Sanction visée

Obtenir avec succès la formation réalisée en contrôle continue permettant de vérifier les connaissances, les aptitudes et le comportement des candidats, nécessaires pour circuler de manière autonome et en toute sécurité en tenant compte des spécificités propres à chaque véhicule.

 

VII.  Organisation et fonctionnement de la formation

  • Durée totale de la formation :7 heures
  • Horaires :9h00-12h00 et 14h00-19h00
  • Rythme :En discontinu, à programmer

Lieu de formation : En centre et sur piste